重油・軽油のPM削減＆黒煙防止剤

　

　

エコノフリーAのエンジン試験結果
（ダスト濃度、スモーク、CO濃度、燃料消費率の改善）

この試験結果は、ディーゼルエンジンに於いてA重油にエコノフリーAを添加して運転した結果、添加濃度に応じてダスト濃度、スモーク、CO濃度、燃料消費率が改善された事を示すものです。
尚、この試験結果は「第69回（平成15年春季）マリンエンジニアリング学術講演会」にて発表したものですので、詳細はこちらをご覧ください。

　

　

エコノフリー Aの効果

1：示差熱分析例
下の図はエコノフリー Aを添加したＣ重油を示差熱分析に掛けたものです。示差熱分析では、燃料が置かれた雰囲気温度を上昇させて行き、その燃料がどの温度で着火するかを調べることができます。Ｃ重油の場合は、まず軽い成分が燃焼（輝炎燃焼）し、そのあとに残留する炭素分が燃焼（残炭燃焼）します。
この線図から、無添加時の残炭燃焼温度「５６５度」が、エコノフリーＡ添加により「５１５度」に下がったことが分かります。これは煤が燃焼し易くなったことを意味します。

2：FCA（着火燃焼性試験装置）による分析例
FCA試験により、エコノフリーＡが燃料油の着火時期を早め、後燃え時間を短縮することが確認されました。ディーゼルエンジンでの燃焼では、燃焼油の着火・燃焼タイミングが、ピストンに作用する圧力（エンジン効率）に大きく影響します。特に近年の重質燃料油は着火・燃焼性が低下する傾向にあります。エコノフリーＡを燃料油に添加すると着火・燃焼性が向上し、発煙（黒煙）の原因である未燃分の燃焼を促進し発煙を抑制します。また、最適な着火・燃焼タイミングに近づくために、エンジンの効率が改善されます。さらに、後燃え時間を短縮することにより、シリンダライナへの熱負荷を低減します。